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新零售能否完美着陆, “运力运营”乃成败关键之一


自2016年马云在云栖大会首次抛出“新零售”概念后,一石激起千层浪。互联网思维促进实体零售转型升级,大量资本注入零售市场,开启了零售行业的又一次重大变革。新零售是线上零售和线下零售深度融合的产物,线上、线下和大数据,形成了新零售三位一体的立体三角形,且由物流将三者进行连接,然而,新零售企业正面临着物流问题的多重挑战。

物流需求成为新零售企业心头刺

平行配套缺失有效体系,是新零售企业发展的重要阻碍,这具体表现在相对传统的物流体系。新零售模式下,物流具有货品数量小而多,配送面大、服务范围广等特点,这使新零售企业遇上很多物流难点,例如多点铺设、需求峰谷、货损等;物流配送严重滞后,及时性与安全性无法保证,成本也无法降低。于此市场需求,滋生出一大批科技型物流撮合平台,利用互联网思维研发出成套的系统应用,以此作为解决市场需求的第一步,第二步再将社会零散运力进行整合去服务于需求端,而这批社会运力却缺乏可控度、服务力和创造性的特点,无法为需求端提供高品质和高价值的服务;因此在市场中寻求既懂科技,又拥有可控化运力、创造性运力的物流服务商则是新零售企业最大的需求。

运力为核心、科技为驱动,新零售企业方可完美着陆

科技作为前端支撑,向新零售物流提供了不可或缺的赋能,但配送环节仍需运力(人、车)作为“实际执行者”,而这些执行者需要从“服务力、可控度、及时性和效率性”等方面成为新零售企业“从高空完美着陆”的最后一步的核心构成;优质的运力服务不仅能提供高品质的物流服务,甚至可以赋予新零售企业在增值类业务扩展或生态链拓展带去强有力的保障。

(一)规模化运力助力快速扩张

驹马是国内覆盖范围最广、自有运力规模最大的城配运营商,拥有137家分子公司分布全国58个城市,专注于城市物流服务,拥有庞大的城配车辆和标准化的城配专车服务体系,能够帮助新零售企业进行全国版图的快速扩张。2017年,驹马与众多无人货架企业签订服务协议,驹马利用自身全国自有运力覆盖范围最广的优势,帮助各大无人货架企业在驹马所覆盖的部分城市中,快速铺设落地,截止目前驹马累积帮助无人零售货架企业走进10873家企业办公室内。

(二)智慧化运力确保物流更高效

驹马从运力本质出发,不断探索当代物流发展和场景的诉求,自主研发“宙斯盾系统和索尔系统”,从物流服务和资产管理两个方面完成传统运力到智慧运力的升级,实现城市配送服务标准化、规范化、精细化、智慧化等特性,并作出垂直领域细分,可以高效满足各类客户的需求。2017年,驹马与阿里零售通签订服务协议,驹马需将“百货、食品、生鲜、水果”等各类货品配送到终端,而不同货品的配送需求不同,甚至某些货品的配送需求十分严苛,这时驹马强大的运力需求预测、调度精准性、配送及时性和作业的标准性则被发挥得淋漓尽致。在2018阿里零售通年货节期间,驹马在揽收、准时送达率、客户评价等考核指标中一直都高居排行榜前三,其中准时送达率高达99%,并且获得了菜鸟颁发的“铜雀奖”,可谓实至名归。

(三)完善风控体系提升物流安全性

驹马独创的运力服务数据模型则在不断的优化客户服务体验,驹马认为真正的数据化取决于采集量、采集能力,数据筛选能力、数据可用性,如何让数据不沉睡,在于你的数据如何能可用,未来所有的AI、区块链都建在这个点上。足够把所有运力和运力服务过程量化、数字化,让数据可用;也就是驹马对其自有的庞大运力池进行全生命周期的数据采集,并对数据进行筛选,让数据可用性更高,以达到从运营指标,到服务规范,全部按需匹配企业,且通过司机管理、车辆调度、物流营运、货物安全上和分工明细等方面进行数据分析,将风控体系做到更加完善,全方位保障业务开展,大大提升了物流的安全性。

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